【ks直播间人气在线下单】以“车路运能”聚势,千方科技自动驾驶干线物流业务稳步推进
/涨粉易/近日,车路运能千方科技智驾子公司北京千曙科技有限公司(简称:千曙科技)与北京卡文新能源汽车有限公司(简称:福田卡文)签署合作备忘录,聚势驾驶双方将共同打造L3/L4级可电可氢自动驾驶重卡。千方ks直播间人气在线下单至此,科技千方自动驾驶干线物流业务在“车路运能”方面的自动资源布局已初具雏形。
回顾千方布局自动驾驶干线物流领域的干线战略判断:技术闭环与真实物流干线上的常态化运营,在安全、物流稳步效率、业务经济性等对系统能力有不同量级的推进要求。商业化难点不在于技术,车路运能而在于“技术+场景+生态”系统整合能力。聚势驾驶基于这一认知,千方公司正围绕“车、科技路、自动ks直播间人气在线下单运、干线能”四个维度聚集战略资源,持续探索从技术可行到商业可持续的发展路径。

整车定位:可电可氢高阶自动驾驶重卡
自动驾驶系统与整车深度耦合是实现系统级安全与极致性能的关键。千曙与福田卡文合作,既依托其在整车研发、制造、供应链及产业链整合方面的深厚积累,也将共同基于福田卡文重卡平台进行开发,这是全球首个正向研发的“可电可氢”智能重卡平台,支持纯电、氢能(气氢/液氢)两种动力。
根据备忘录,千曙负责开发L3/L4级自动驾驶系统及产品,构建持续进化的自动驾驶重卡系统。福田卡文负责整车定义与开发,提供技术验证与量产落地平台。双方还将以智能座舱为交互平台,共同开发面向物流场景的智能体应用,实现“接单-规划-行车-补能”物流货运全流程智能闭环。
双方确定合作车型采用“可电可氢”的灵活配置,既是对不同运营场景的适应性考量,也为后续不同减碳路径发展留出冗余空间。目前,双方聚焦于产品定义与技术对接,预计年底启动车型公告申请。
场景拓展:山地、短倒及城际多元场景
真实场景是自动驾驶从软硬件闭环走向运营闭环的试金石。目前,千方正在联合生态伙伴,在山地复杂路况、短倒运输、城际干线等多元货运场景同步推进示范应用,在真实环境中对系统能力与运营模式进行验证。
山地复杂场景:通过入选重庆市交通运输委员会揭榜项目“山地城市货运智能驾驶运输体系研究及示范应用”合作单位,依托重庆典型山地城市地貌,攻克自动驾驶货车在长隧道、连续急弯及复杂恶劣天气下的感知、决策以及车辆控制等技术难点,持续打磨核心算法,实现对自动驾驶系统能力的验证。
短倒运输场景:与华北集装箱陆运领先企业——世盟供应链管理有限公司达成渐进式商业化合作,第一阶段选择其位于北京亦庄、内蒙古呼和浩特从仓库至生产厂区的短倒运输试点路线,在实际载货中验证自动驾驶技术的经济可行性、运营效率提升与成本结构优化,合力探索商业化闭环路径。
城际干线场景:与成渝“氢走廊”、“电走廊”与“智行走廊”建设主力军——重庆数字交通产业集团达成战略合作,在城际干线上开展“车-路-云-能”一体化的新能源自动驾驶重卡货运示范。目前,千曙已中标头部快递企业成渝货运业务,规划了成都双流区-重庆江津区、成都新都区-重庆江津区、成都龙泉驿区-重庆巴南区三条运输线路,每条线路300-400公里,途经渝蓉高速、重庆绕城等高速路段。
运力服务:从运管到车后一站式覆盖
将单车自动驾驶能力转化为可调度、可管理、可闭环的运输服务,离不开数智化运力平台与运营能力。千方生态企业具备成熟的物流运营服务体系,已为5万家企业提供运力服务,这一积淀将为未来的自动驾驶干线物流业务提供真实的货主需求、高频的业务场景与现成的调度网络。
公司持续升级旗下综合运力服务平台,提供从运力管理、在途管控到车后服务(含维修、油品、金融、保险等)的一站式服务。以在途管控为例,通过实现货物全链路实时追踪,不仅能对疲劳驾驶、路线偏航、敏感区域停留等进行预警,管控不良驾驶和偷窜换货行为;还能识别无单运货、虚假出入等情况。这些将有助于降低人力跟进成本,确保货物精准、高效、安全地送达目的地。
能源配套:投建运一体补能网络构建
补能基础设施的密度与可靠性直接影响运输效率与时效,对新能源重卡从示范运营走向规模运营有重要意义。千方较早切入新能源赛道,自主研发了云平台、边缘计算单元以及包括全系列充电桩在内的各类终端产品。同时与新能源建设的“国家队”——中国电建集团山东电力建设有限公司合作,形成新能源基础设施投资、建设、运营一体化能力。
目前,合资公司中电建千方正在天津、大同、朔州、忻州等城市推进重卡充电站的建设工作,沿港口集散、煤炭运输等主要货运通道初步搭建补能网络骨架。通过持续积累从选址、建站到运营的经验,有望在后续推广中降低成本、提高效率,为新能源自动驾驶干线物流落地提供有力支撑。
面向未来,千方科技将进一步完善“车路运能”方面的生态布局,依托多元货运场景实践持续沉淀经验,加快高阶自动驾驶重卡常态化商用进程,助力干线物流行业降本增效与绿色低碳智能转型。
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